Nabucco похоронили

Хотя Европа все еще не сдается и заявляет о готовности финансировать проект, страны-участники проекта потихоньку переключаются на запасной, более скромный вариант диверсификации газовых маршрутов


ФОТО: hydrocarbons-technology.com



Европейский газотранспортный проект Nabucco отступает под натиском российского "Южного потока"t. Хотя Европа все еще не сдается и заявляет о готовности финансировать строительство, но страны-участники проекта, отчаявшись найти нужные объемы газа, потихоньку переключаются на запасной, более скромный вариант диверсификации газовых маршрутов.

На прошлой неделе в ходе энергетического саммита в Баку президенты Азербайджана, Грузии и Румынии, а также премьер-министр Венгрии подписали декларацию о строительстве газопровода AGRI (Azerbaijan-Georgia-Romania Interconnector). В отличие от Nabucco и "Южного потока", этот проект не предполагает прокладки трубы по всей длине маршрута. Газопровод соединит азербайджанские месторождения с грузинскими портами, где газ будут сжижать и танкерами отправлять в Румынию. Там он будет регазифицироваться и поступать в распределительную сеть ЕС через территорию Венгрии. Объемы поставок и стоимость этого проекта куда скромнее, чем у Nabucco. Технико-экономическое обоснование будет подготовлено в трех вариантах: с годовым объемом поставок в 2 млрд кубометров, 5 млрд кубометров и 8 млрд кубометров. В зависимости от объема, стоимость строительства составит €1,2 млрд – €4,5 миллиарда. Как отметил президент Румынии Траян Бэсеску, проект является "самым экономным" и не имеет никакой политической подоплеки.

Накануне саммита стороны подписали меморандум о создании совместного предприятия в рамках проекта AGRI. Доля участия Азербайджана, Грузии и Румынии в СП будет равной, а в дальнейшем приобрести в нем долю смогут и другие компании.

"Мы здесь пишем историю", - скромно заметил президент Ильхам Алиев на пресс-конференции по итогам саммита. И, по всей видимости, он прав, поскольку проект AGRI имеет все шансы войти в историю развития газопроводной инфраструктуры Южного Кавказа. Ведь его основное отличие от Nabucco состоит в том, что это проект реальный, поскольку газ для его наполнения уже есть. По словам президента Ильхама Алиева, в этом году в Азербайджане планируется добыть 28 млрд куб. м газа, при том что внутренняя потребность составляет 10 - 11 млрд куб. метров. Остальное будет экспортировано в Турцию, Грузию и Россию, а также закачано в подземные газохранилища.

Таким образом, даже нынешний уровень добычи Азербайджана позволяет ему участвовать в новых транспортных проектах. А ведь в перспективе планируется начать разработку на крупном месторождении "Шах-Дениз-2", что может увеличить объемы добычи еще раза в полтора. Правда начало разработки этой кладовой уже несколько раз переносилось на более поздние сроки: с 2014 г. оно уже сдвинулось на 2017-й, главным образом, из-за неопределенности судьбы Nabucco. Тут получился замкнутый круг: проектируемой европейской трубе не хватает разработанного газа, поэтому инвесторы не спешат ее строить, а Азербайджан, который мог бы дать более половины требуемого газа, не хочет его разрабатывать, не имея твердых гарантий возможности экспорта. Теперь же появится AGRI, и избыток азербайджанского газа, пусть, и в меньших объемах, найдет свой путь к европейскому потребителю.

Другим фактором, указывающим на уже состоявшиеся похороны Nabucco, стало недавнее подписание Госнефтекомпанией Азербайджана и "Газпромом" дополнительного соглашения о поставках газа в Россию. Согласно этому документу, с будущего года экспорт азербайджанского газа в РФ будет увеличен до 2 млрд кубометров год (против изначальных 0,5 миллиарда). В дальнейшем же - когда начнется добыча на "Шах-Денизе-2" - экспорт может возрасти до 3 млрд кубометров в год. Возможно, и это не предел, если учесть, что пропускная способность газопроводов, соединяющих Азербайджан с Россией, составляет более 7 млрд куб. метров. Азербайджанский газ обходится российской стороне несколько дороже, чем среднеазиатский, однако он будет необходим, когда речь пойдет о наполнении "Южного потока".

На днях международные финансовые институты предприняли попытку реанимации Nabucco: Всемирный банк, Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) и Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) подписали меморандум о возможном совместном участии в финансировании проекта на сумму в €4 миллиарда. Однако это мало помогло: буквально на следующий день руководство компании-оператора проекта (Nabucco Gas Pipeline International GmbH Managing) заявило, что начало строительства откладывается как минимум на год – до 2012 года. Дело в том, что общая смета строительства газопровода уже приближается к €8 млрд, но главное - газа для Nabucco остается все меньше. Ведь Азербайджан поддержал сразу два проекта, по сути, конкурирующих с вожделенной европейской трубой. А ведь Nabucco, рассчитанному на 30 млрд кубометров, нужен был весь избыточный азербайджанский газ. Теперь строить его просто бессмысленно. Но для скромного и экономного AGRI газ всегда найдется.

Ответить:

Выбор читателей